F1 -“McLaren não tem a vantagem que tinha”, diz chefe da Red Bull

Foto: Kym Illman – Getty Images

Com cinco etapas para o fim da temporada de 2025 da Fórmula 1, a McLaren já é campeã entre os construtores, mas a luta pelo troféu de pilotos está ao rubro e com três vitórias nos últimos quatro GPs, Max Verstappen fortaleceu sua candidatura ao título que parecia destinado para Oscar Piastri ou Lando Norris. Agora, o chefe da Red Bull, Laurent Mekies, diz que a equipa de Woking, Surrey não está mais tão forte quanto antes, o que pode favorecer o quinto título do holandês.

Em entrevista ao site GPblog, Mekies disse que a equipa de Woking “já não a vantagem que tinha na primeira parte da temporada”. Com 678 pontos, a McLaren venceu 12 das 19 etapas disputadas até aqui, garantindo o título em Singapura, com seis rondas de antecedência.

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Segundo Mekies a vantagem desapareceu!

“Em termos de desempenho relativo, eles não têm a mesma vantagem que tinham na primeira parte da temporada em relação a nós”, continuou. “Mesmo em Spa, quando vencemos a sprint, ainda éramos cerca de meio segundo mais lentos que eles por volta. E em Zandvoort, depois da pausa, ainda éramos provavelmente meio segundo mais lentos por volta”.

A corrida nos Países Baixos, retorno da pausa de meio de ano, foi a última etapa vencida pela McLaren, com vitória de Piastri. Na ocasião, o australiano conseguiu abrir uma vantagem de 104 pontos em relação ao tetracampeão, que agora é de apenas 40.

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“Agora [a vantagem da McLaren] acabou, e estamos em uma situação em que, ao chegar a um fim de semana de corrida, há três ou quatro equipes que podem lutar pela vitória. Se elas conseguirem extrair tudo do carro, podem conseguir um bom resultado naquela pista”, disse. O chefe da Red Bull acredita que, nesta altura do campeonato, não há favoritos, com George Russell, da Mercedes, também tendo vencido em duas ocasiões este ano, no Canadá e em Singapura.

“Não acho que alguém esteja em uma posição dominante. Cada uma das corridas restantes vai depender de qual dessas quatro equipas conseguir acertar melhor a pista. Cada corrida será decidida por quem dominar o traçado, as condições, as temperaturas e os pneus “, concluiu.

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Fonte: MotorSport.uol.br

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