As emoções do MotoGP voltam ao traçado Algarvio em Portimão de 7 a 9 de Novembro de 2025.
Os principais pontos da visita constante do MotoGP a Portugal são o clima, a proximidade de Espanha (casa de maior parte dos pilotos da grelha e de muitos aficionados) e os aspetos gerais do traçado. Em geral, maioria dos pilotos gostam do Autódromo Internacional do Algarve, o que faz deste evento um sucesso para o nosso pais e para a região do Algarve.
Com o titulo mundial já entregue e com a Ducati a conquistar o título mundial de construtores da MotoGP pela sexta vez consecutiva, este GP, na verdade não acrescenta muito ao campeonato na categoria rainha, nem no Moto3. O brasileiro Diogo Moreira, tem nas mãos a verdadeira hipótese de arrecadar o titulo de Moto2, e sair desta categoria com o titulo, ao dar o salto para as MotoGP.
Mas este Grande Prémio vai ser especial porque vai ser a despedida do português, Miguel Oliveira do MotoGP, pelo menos para já.
Problemas resolvidos na Ducati Lenovo
Falando em Bagnaia, o piloto italiano venceu em Motegi, mas teve atuações menos conseguidas em Mandalika e Sepang. Parecia que tudo estava bem encaminhado para regressar aos bons resultados, não fosse o tal furo que o obrigou a abandonar a corrida principal.
Ao que tudo indica, a Ducati conseguiu ajudar Bagnaia a encontrar a configuração ideal após o Grande Prémio de Mandalika mesmo com a queda que sofreu e não terminando o GP. O italiano mostrou-se consistente durante todo o fim de semana em Sepang, conquistando a vitória na corrida Sprint de sábado, de ponta a ponta. No debrief, afirmou que os problemas foram resolvidos e que a confiança na mota regressou.
Curiosamente, após a vitória em Motegi, Bagnaia mostrou-se confuso: admitiu que mesmo que tenha vencido, não compreendia totalmente o motivo da sua performance. E não há pior sensação do que o desconhecimento da causa — quer se ganhe, quer se perca — pois só se pode melhorar aquilo que se entende.
Neste Grande Prémio de Portugal, é difícil apontar um favorito claro.
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Com Marc Márquez lesionado, o melhor piloto do paddock e atual campeão mundial de MotoGP, o equilíbrio promete ser grande. A Aprilia dominou na Austrália; depois, entrámos em território favorável às Ducati, em Sepang; e, em 2024, quem brilhou em Portimão foram as KTM, com Brad Binder em quarto lugar e Jack Miller a fechar o Top 5.
Álex Márquez, com a Gresini, também pode ser um dos candidatos à vitória. O espanhol de Cervera não vinha a realizar grandes resultados, mas venceu e dominou a última corrida em Sepang, o que o coloca na lista de favoritos.
Quanto à Aprilia, Maverick Viñales teve azar em 2024: um problema na caixa de velocidades impediu-o de terminar a corrida quando seguia a caminho de um pódio na última volta. Já Marco Bezzecchi tem demonstrado bom ritmo e é esperado que alcance um resultado competitivo.
A Honda também poderá surpreender em Portimão. O pódio de Joan Mir e o oitavo lugar de Luca Marini em Sepang deram novo ânimo à marca nipónica, que espera repetir — ou melhorar — o desempenho no Autódromo Internacional do Algarve.
Os ausentes por lesão no GP de Portugal:
Como é sabido, Bulega substitui o lesionado Marc Marquez na Ducati de fábrica, Viñales vai ser substituído por Pol Espargaro na KTM Tech 3, e Jorge Martin vai ser substituído por Lorenzo Savadori na Aprilia.
Os últimos vencedores em Portimão:
2024 -Jorge Martín
2023 – Francesco Bagnaia
2022 – Fabio Quartararo
2021 – Fabio Quartararo
2020 – Miguel Oliveira
A celebrar o 17º Aniversário, o circuito Algarvio recebe mais uma ronda do MotoGP e tem contrato até 2026 com a Dorna. Muito recentemente, já foi noticiado que o circuito pode também vir a receber novamente o campeonato de Formula 1.
Em destaque este ano, vai haver várias surpresas, e finalmente vamos ter ecrãs gigantes, dignos do nome. O circuito vai fornecer os habituais Shuttle gratuitos para o Autódromo Internacional do Algarve desde Portimão, Lagos e Figueiras, mediante a apresentação do bilhete. Também haverá um shuttle que irá andar a volta do circuito para que os espetadores não tenham que se deslocar a pé entre as portas de entrada.
A comida também será permitida, mas com alguns controles por parte da organização.
Horários do Grande Prémio de Portugal de MotoGP
Sexta-feira 7 de novembro
08H30 – 08H45 – MotoE – Treino Livre
09H00 – 09H35 – Moto3 – Treino Livre 1
09H50 – 10H30 – Moto2 – Treino Livre 1
10H45 – 11H30 – MotoGP – Treino Livre 1
12H35 – 12H50 – MotoE – Treino
13H15 – 13H50 – Moto3 – Treino
14H05 – 14H45 – Moto2 – Treino
15H00 – 16H00 – MotoGP – Treino
17H00 – 17H10 – MotoE – Qualificação 1
17H20 – 17H30 – MotoE – Qualificação 2
Sábado 8 de novembro
08H40 – 09H10 – Moto3 – Treino Livre 2
09H25 – 09H55 – Moto2 – Treino Livre 2
10H10 – 10H40 – MotoGP – Treino Livre 2
10H50 – 11H05 – MotoGP – Qualificação 1
11H15 – 11H30 – MotoGP – Qualificação 2
12H15 – MotoE – Corrida 1 (7 voltas)
12H45 – 13H00 – Moto3 – Qualificação 1
13H10 – 13H25 – Moto3 – Qualificação 2
13H40 – 13H55 – Moto2 – Qualificação 1
14H05 – 14H20 – Moto2 – Qualificação 2
15H00 – MotoGP – Corrida Sprint (12 voltas)
16H10 – MotoE – Corrida 2 (7 voltas)
Domingo 9 de novembro
09H40 – 09H50 – MotoGP – Warm Up
10H00 – 10H40 – Rider Parade
11H15 – Moto2 – Corrida (21 voltas)
13H00 – MotoGP – Corrida (25 voltas)
14H30 – Moto3 – Corrida (19 voltas)
A equipa dos Pneus Quentes vai estar a acompanhar o fim de semana, com atualizações contrastantes.
Resultados do GP de Portugal – Resumo
A Aprilia já tinha dado sinais que a mota era capaz de vencer, e a verdade é que Marco Bezzecchi dominou em Portugal. Alex Marquez (Ducati Gresini) e Pedro Acosta ficaram em 2º e 3º respetivamente. O Italiano esteve sempre longe do segundo lugar, completamente fora de alcance por parte do resto do pelotão e mostrou que o seu ritmo de corrida era intocável no traçado do Algarve.
No final da corrida Alex Marquez sofreu com a pressão de Acosta, mas o espanhol da Gresini conseguiu levar a melhor sobre o seu compatriota, que lutava com as cores laranjas da KTM oficial.
Escrito por: Osvaldo Figueiredo, analista de corridas dos PneusQuentes.pt
