É o regresso do MotoGP ao Brasil

Após décadas de espera, o “circo” do MotoGP atravessa o Atlântico para aterrar em solo brasileiro.
De 20 a 22 de março, o Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna será o epicentro da velocidade mundial, recebendo a segunda ronda do campeonato de 2026. São esperadas para a corrida 31 voltas.
Goiânia: O “Estoril” Sul-Americano
O regresso do Brasil ao calendário, algo que não acontecia desde o final dos anos 80, traz uma pista que é música para os ouvidos dos fãs portugueses.
Visto de cima, o traçado de Goiânia apresenta semelhanças impressionantes com o Circuito do Estoril, especialmente no primeiro setor. A famosa “Curva VIP” encontra aqui um eco num traçado técnico e exigente, onde a gestão de pneus será, uma vez mais, a chave para o sucesso para a corrida de domingo.
Este circuito já recebeu o MotoGP nas temporadas de 1987 a 1989 e as expectativas de ver Diogo Moreira a competir em casa são enormes para o público brasileiro.
Contas do campeonato
O campeonato chega ao Brasil em “alta rotação” após uma abertura explosiva na Tailândia. Pedro Acosta, agora na equipa de fábrica da KTM, lidera as hostes, mas a grande história do momento é a hegemonia da Aprilia.
A casa de Noale conseguiu colocar duas motas no TOP 3 do campeonato. Com Marco Bezzecchi e Raul Fernandez em grande forma, a Aprilia soma agora três vitórias consecutivas (contando com o final de 2025), provando que a RS-GP é, atualmente, a mota mais equilibrada da grelha.
TOP 3 campeonato
| Pos. | Piloto | Equipa | Pontos | Vitorias |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | 32 | 0 |
| 2 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 25 | 1 |
| 3 | Raul Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | 23 | 0 |
A Ducati deixou de ser competitiva?
A grande ausente do pódio é a Ducati.
Em Buriram, a armada de Borgo Panigale sofreu com as temperaturas extremas (asfalto a 50ºC).
Os problemas foram bizarros e preocupantes: Pecco Bagnaia relatou dificuldades em travar porque o calor transferido pelo óleo dos travões tornou a maneta literalmente “intocável”.
Já Jorge Martin, na sua estreia com a Aprilia, não escapou a problemas técnicos: a jante traseira terá sofrido uma deformação devido ao calor extremo, resultando numa perda crítica de pressão.
No Brasil, com o clima tropical de Goiânia, a fiabilidade dos materiais será testada ao limite.
A expetativa da febre Diogo Moreira

Para o público local, o GP tem apenas um nome: Diogo Moreira.
O jovem brasileiro, a militar na equipa satélite da Honda, chega a casa motivado pelos 3 pontos somados na Tailândia (13º lugar).
A Honda parece ter finalmente encontrado um rumo no desenvolvimento de inverno. A mota está mais dócil e Moreira demonstra uma trajetória de ascensão clara.
Em Goiânia, a pressão será colossal, mas o apoio das bancadas pode ser o “combustível” extra para levar a Honda RC213V a lutar pelo top 10.
Alegria Brasileira – O impacto no pais
O impacto do MotoGP no Brasil vai muito além do desporto.
O país é atualmente o 6º maior mercado mundial de motociclos.
Em 2025, foram vendidas mais de 2,35 milhões de unidades, com a Honda a manter uma liderança sólida, seguida pela Yamaha e pela crescente Shineray.
O regresso do MotoGP é um movimento estratégico das marcas para consolidar esta economia em plena expansão.
Horários ( Portugal Continental) *Provisório
Sexta-feira (20 de Março de 2026)
| Hora (POR) | Categoria | Sessão |
|---|---|---|
| 16:15 | Moto3 | Treino |
| 17:15 | Moto2 | Treino |
| 18:20 | MotoGP | Treino |
Sábado (21 de Março de 2026)
| Hora (POR) | Categoria | Sessão |
|---|---|---|
| 13:50 | MotoGP | Qualificação |
| 15:45 | Moto3 | Qualificação |
| 16:40 | Moto2 | Qualificação |
| 18:00 | MotoGP | Sprint |
Domingo (22 de Março de 2026)
| Hora (POR) | Categoria | Sessão |
|---|---|---|
| 13:40 | MotoGP | Warm-Up |
| 15:00 | Moto3 | Corrida |
| 16:15 | Moto2 | Corrida |
| 18:00 | MotoGP | Corrida |





