Atualizado a 14 de Janeiro de 2026
A grelha do MotoGP de 2026 está completa, após a confirmação oficial da estreia de Diogo Moreira pela equipa LCR Honda.
O brasileiro já testou sua Honda no MotoGP, encontra a análise detalhada aqui!
O outro mistério, relativo à equipa Pramac da Yamaha, foi resolvido há algumas semanas, quando a renovação de Jack Miller foi confirmada, efetivamente afastando Miguel Oliveira do MotoGP, ele que já testou a sua superbike num teste privado em Jerez.
Quanto às equipas de fábrica, nenhuma sofrerá alterações na próxima temporada.
Não há surpresas na Ducati, que manterá o nove vezes campeão mundial Marc Márquez ao lado de Francesco Bagnaia.
A formação da equipa de fábrica da KTM também permanece inalterada, com Pedro Acosta e Brad Binder a continuarem no próximo ano.
Binder, cujo contrato expira no final de 2026, esteve perto de perder o seu lugar na equipa de fábrica depois de a KTM ter considerado substituí-lo pelo rápido Maverick Viñales. Apenas a lesão prematura no ombro do espanhol durante a qualificação no GP da Alemanha impediu uma troca direta entre os dois para 2026.
Os pilotos Honda HRC
Entre os pilotos de fábrica, o único a receber uma renovação de contrato é Luca Marini, cujo contrato com a Honda expirava no final deste ano.
A Honda está a preparar-se para uma grande reformulação da sua equipa de pilotos para 2027, com a contratação de Moreira como primeiro passo, depois de a sua tentativa de contratar Jorge Martín para o próximo ano ter fracassado. Com uma moto em constante melhoria e quase todos os pilotos do grid sem contrato no final da próxima temporada, a Honda terá liberdade para fazer «compras» em 2027.
Também não há mudanças na Aprilia, embora uma reestruturação estivesse próxima, uma vez que Martín tentou rescindir o seu contrato. No entanto, após negociações durante o verão, Martín continuará com o fabricante italiano, formando equipa com uma das estrelas de 2025, Marco Bezzecchi.
A Yamaha com olhos no V4
Fabio Quartararo e Alex Rins também permanecerão na Yamaha no próximo ano, com a marca japonesa a dissipar quaisquer dúvidas sobre o futuro deste último.
Entre os pilotos satélites, Franco Morbidelli e Johann Zarco assinaram novos contratos com as suas respetivas equipas VR46 e LCR. No caso de Zarco, ele agora tem um contrato válido até a temporada de 2027.
A Prima Pramac já mostrou a sua nova mota para 2026
Rookies de 2026
Haverá apenas dois novos participantes no MotoGP no próximo ano. Isso não foi inesperado; com a maioria dos pilotos no meio de seus contratos de dois anos, simplesmente não havia vagas suficientes para os novatos.
No entanto, o MotoGP conseguiu atrair a estrela do World Superbike, Toprak Razgatlioglu, que está prestes a garantir seu terceiro título na categoria baseada em produção.
O piloto turco fará a sua estreia no MotoGP aos 29 anos, após assinar um contrato diretamente com a Yamaha para correr pela sua equipa satélite, a Pramac.
O outro estreante é o brasileiro Moreira, o grande vencedor do Moto2 na temporada de 2025!
Enquanto vários outros pilotos inicialmente cotados para uma mudança para a Moto2 perderam o rumo, Moreira continuou a melhorar com o tempo e é visto como uma excelente contratação para a Honda.
A marca sediada em Tóquio teve de afastar a concorrência da Yamaha, que estava interessada em colocá-lo ao lado de Razgatioglu na Pramac.
Dois pilotos perdem lugar em 2026
Perderam os seus lugares Somkiat Chantra e, mais notavelmente, Miguel Oliveira e ambos não serão vistos na grelha do MotoGP de 2026 e já testaram as novas motas em Jerez num teste privado, sabe mais aqui!
Oliveira mudou-se para a Pramac em 2025, após um período difícil de dois anos na Trackhouse Aprilia, mas o seu futuro na equipa estava em dúvida desde que esta contratou Razgatlioglu em junho.
A Pramac teve de dispensar Miller ou Oliveira para abrir espaço para a estrela do WSBK, e foi este último que acabou por ser dispensado pela equipa.
Oliveira assinou um contrato de 1+1 com a Pramac no ano passado, com a equipa tendo a opção de rescindir o seu contrato se determinados critérios de desempenho não fossem cumpridos. Em parte devido a lesões, Olivera não conseguiu atingir os resultados estabelecidos, deixando a equipa livre para dispensá-lo da sua formação.
Oliveira nas Superbikes
Oliveira seguirá agora na direção oposta a Razgatlioglu, ocupando a sua vaga na BMW no WSBK. Ele também está em negociações com a Aprilia para combinar os seus compromissos principais no WSBK com uma função de teste no MotoGP.
Vê o nosso artigo sobre a importância de Miguel Oliveira nas Superbikes
Quanto a Chantra, o fraco desempenho do novato tailandês obrigou a Honda a procurar outras opções, mesmo que isso significasse a perda do patrocínio da gigante petrolífera Idemitsu. Tal como Oliveira, Chantra encontrou um novo lar no WSbk, onde irá correr pela equipa de fábrica da Honda.
Grelha de MotoGP para 2026
| Equipa | Modelo | Pilotos |
|---|---|---|
| Ducati | Ducati Desmosedici | Marc Marquez / Francesco Bagnaia |
| KTM | KTM RC16 | Pedro Acosta / Brad Binder |
| Aprilia | Aprilia RS-GP | Jorge Martin / Marco Bezzecchi |
| Honda | Honda RC213V | Joan Mir Luca / Marini |
| Yamaha | Yamaha M1 | Fabio Quartararo /Alex Rins |
| Pramac | Yamaha M1 | Toprak Razgatlioglu / Jack Miller |
| Trackhouse | Aprilia RS-GP | Raul Fernandez / Ai Ogura |
| Tech3 | KTM RC16 | Maverick Vinales / Enea Bastianini |
| LCR | Honda RC213V | Johann Zarco / Diogo Moreira |
| VR46 | Ducati Desmosedici | Fabio di Giannantonio / Franco Morbidelli |
| Gresini Racing | Ducati Desmoseidic | Alex Marquez / Fermin Aldeguer |
Sobre o Autor
Osvaldo Figueiredo é o pseudônimo do fundador do PneusQuentes.pt . Apaixonado por MotoGP, Fórmula 1 e desporto motorizado, combina experiência jornalística com conhecimento em engenharia e estratégia de corridas, oferecendo análises detalhadas e notícias confiáveis para fãs de automobilismo.
FAQ
Perguntas Frequentes – Grelha MotoGP 2026
Quem completou a grelha do MotoGP para 2026?
A grelha de 2026 inclui Diogo Moreira pela LCR Honda e Toprak Razgatlıoğlu pela Pramac Yamaha, além da maioria dos pilotos já confirmados das equipas de fábrica e satélites.
Houve alterações nas equipas de fábrica?
Não houve mudanças nas equipas de fábrica da Ducati, KTM, Honda, Aprilia e Yamaha. Apenas alguns pilotos satélites e rookies foram adicionados à grelha.
Quais são os rookies do MotoGP em 2026?
Os rookies serão Diogo Moreira (Brasil) e Toprak Razgatlıoğlu (Turquia), vindos da Moto2 e WSBK, respetivamente. Ambos vão integrar equipas satélites.
Quais pilotos perderam o lugar na grelha?
Somkiat Chantra e Miguel Oliveira perderam os seus lugares no MotoGP de 2026. Ambos irão competir no WSBK na próxima temporada, com Oliveira na BMW e Chantra na Honda.
O que motivou a saída de Miguel Oliveira da Pramac?
Miguel Oliveira não atingiu os critérios de desempenho definidos no seu contrato de 1+1 com a Pramac, e a equipa precisou de abrir espaço para Toprak Razgatlıoğlu.
Haverá mudanças de pilotos na Honda em 2027?
Sim, a Honda planeia uma grande reformulação de pilotos para 2027, tendo já iniciado com a contratação de Diogo Moreira. A marca terá liberdade para fazer alterações devido ao fim dos contratos de muitos pilotos.
Houve novidades nas equipas satélites?
Sim, Franco Morbidelli e Johann Zarco renovaram os seus contratos com as respetivas equipas VR46 e LCR, com Zarco agora assegurado até 2027.
