Wsbk – 2º Dia de Testes em Jerez

22 de Outubro, 2025

Foto:WorldSbk.com

Bulega e Lecuona conquistam a dobradinha da Ducati nos seus primeiros dias com a moto de 2026, à frente de Lowes em terceiro e Bassani em quinto.

A dupla de pilotos da Bimota de 2026 fez uma espetacular aparição na pista no segundo dia, pilotando rápido e recolhendo uma grande quantidade de dados, completando mais de 100 voltas.

A sua grelha do Campeonato do Mundo de Superbike MOTUL FIM regressou à pista no ensolarado Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Andaluzia, para o último dos dois dias de testes de pré-temporada, após a decisiva ronda final no mesmo circuito. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) voltou a liderar a tabela de tempos, seguido pelo seu novo companheiro de equipa, Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati), e Alex Lowes, da Bimota (bimota by Kawasaki Racing Team). Embora muitos pilotos, como toda a equipa da Yamaha e o americano Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team), não tenham participado no segundo dia de testes, os que permaneceram desfrutaram de um dia de tempo totalmente seco. Para uma análise aprofundada do primeiro dia de testes, consulta o resumo do Dia 1!

PROGRESSO EM PANIGALE: Bulega e Lecuona continuam a brilhar, com ambos os pilotos a parecerem estar a adaptar-se rapidamente à nova moto de 2026

Ambos os pilotos melhoraram os seus tempos no segundo dia de testes, com Bulega a fazer um tour de force com a sua nova moto, marcando o tempo mais rápido de 1’37.587s antes de terminar o dia mais cedo. O seu ritmo levou-o a marcar voltas na faixa de 1’38 com facilidade, incluindo frequentes tentativas de 1’37s à medida que o dia avançava e o novo conjunto sob ele começava a funcionar. Do outro lado da garagem, Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) continuou a mostrar uma velocidade notável, com os seus tempos a descerem cada vez mais para 1’39s ao longo do dia. O seu tempo mais rápido, 1’38.444s, colocou-o em segundo lugar, a nove décimos do seu companheiro de equipa.

LOWES LIDERA BIMOTA NO DIA 2: O inglês foi o mais rápido da dupla de fábrica de Rimini

Alex Lowes (bimota pela Kawasaki Racing Team) e Axel Bassani (bimota pela Kawasaki Racing Team) regressaram ao circuito andaluz depois de não terem participado no primeiro dia de testes. No segundo dia, os pilotos recuperaram o tempo perdido, registando o maior número de voltas entre todos os fabricantes no dia, totalizando 101. A equipa estaria a testar novos itens na suspensão e no motor, que esperam melhorar a velocidade da moto em reta. O tempo de 1’38.756s de Lowes colocou-o em terceiro lugar no dia, à frente de Bassani, que terminou em quinto na ordem, graças ao seu tempo de 1’39.050s. A dupla foi apoiada por Xavi Fores, que participou como piloto de testes da Bimota, registando umas modestas 9 voltas após as suas 58 voltas no Dia 1.

Michael van der Mark (RoKiT BMW Motorrad WorldSBK Test Team) manteve a pressão no Dia 2, registando 79 voltas adicionais, totalizando 136 na sua nova função na equipa como piloto de testes. A volta mais rápida das suas voltas ocorreu no Dia 2, quando fez um tempo de 1’38.998s, colocando o piloto holandês em P4 na tabela de tempos combinados.

TESTE HONDA: Vickers e Honda testam na CBR 1000 RR-R

Com os dois pilotos de 2026 ainda ocupados com os seus compromissos em Moto2 e MotoGP, Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) regressou à pista para testar pela equipa do WorldSBK, em vez da sua habitual corrida na grelha do WorldSSP. Perolari teve um bom desempenho no teste, completando um total de 119 voltas nos dois dias e terminando em décimo mais rápido, com o tempo de 1:39.607s. Ryan Vickers retomou de onde parou no Dia 1, regressando à Honda, completando 106 voltas no total e o seu tempo no Dia 1 de 1:39.659s colocando-o em 11º lugar no total.

Os dez primeiros classificados combinados dos dois dias de testes em Jerez!

1 Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) 1’37.587s